1、 軸距（distance between axles）：衡量汽車前后輪軸中心之間的直線距離。 2、轉(zhuǎn)彎半徑（turning radius）：指汽車在轉(zhuǎn)向過程中，外部輪胎中心點(diǎn)在地面上描繪的圓弧的半徑。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)至極限時(shí)，得到的是最小的轉(zhuǎn)彎半徑。 3、最大總質(zhì)量（maximum gross weight）：指的是車輛在完全裝載情況下的重量。 4、車輪數(shù)和驅(qū)動(dòng)輪數(shù)（number of wheels x number of driven wheels）：計(jì)算方式基于輪胎數(shù)量，n代表車輛所有輪胎總數(shù)，m則表示推動(dòng)車輛前進(jìn)的輪胎數(shù)目。 5、最小離地間隙（ground clearance）：汽車在滿載狀態(tài)下，車身最低點(diǎn)距離地面的高度。 6、最大裝載質(zhì)量（maximum payload）：在道路上行駛時(shí)，汽車所能承載的最大貨物重量。 7、后懸（rear overhang）：從車輛尾端至后輪軸中心的距離。 8、輪距（track width）：同一側(cè)車輪輪胎胎面中心線之間的距離。 9、整車裝備質(zhì)量（kerb weight）：指汽車完全準(zhǔn)備就緒的狀態(tài)，包括潤(rùn)滑油、燃料、隨車工具和備用輪胎在內(nèi)的總重量。 10、最高車速（top speed）：在平坦道路上，車輛能夠達(dá)到的最高速度。 11、車寬（width）：測(cè)量汽車寬度方向兩端點(diǎn)之間的距離。 12、車高（height）：從汽車頂部到地面的高度。 13、車長(zhǎng)（length）：衡量汽車長(zhǎng)度方向兩端點(diǎn)之間的直線距離。 14、平均燃料消耗量（average fuel consumption）：在道路上行駛每百公里的平均燃油使用量。 15、離去角（departure angle）：汽車尾部最高點(diǎn)與后輪胎接觸地面所形成的夾角。 16、最大爬坡度（maximum gradient）：衡量車輛滿載時(shí)的最大攀爬能力，以百分比表示。 17、前懸（front overhang）：從車輛前端至前輪軸中心的距離。 18、最大軸載質(zhì)量（maximum axle load）：?jiǎn)蝹€(gè)車軸能夠承受的最大總重量，對(duì)道路通過性有直接影響。 19、接近角（approach angle）：汽車前端最高點(diǎn)與前輪胎接觸地面所形成的夾角。 20、零公里汽車（brand-new car）：指行駛里程極低，通常不超過10公里的新車。這一概念滿足了消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買車輛“全新”的需求。由于在出廠到銷售點(diǎn)的過程中，車輛都是通過專用運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)送，以保持里程表讀數(shù)為零，確保其“絕對(duì)全新”。

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