車(chē)主基礎(chǔ)知識(shí)24燃油寶有沒(méi)有用？

車(chē)主必備知識(shí)24：燃油寶的實(shí)效性探討

關(guān)于燃油寶是否有用，這個(gè)問(wèn)題常被提及。我雖多次回應(yīng)過(guò)這一問(wèn)題，但今天我們不妨深入思考一番。畢竟，理清思路才能避免不必要的誤解和消費(fèi)誤區(qū)，您說(shuō)對(duì)嗎？

在介紹相關(guān)知識(shí)之前，我們先來(lái)觀察幾個(gè)實(shí)驗(yàn)樣本。第一、第二支活塞是經(jīng)過(guò)燃油寶浸泡處理的，而第三支活塞的積碳相對(duì)較少，形狀也較為完好。接下來(lái)，我們倒入一些燃油寶，看看它是否真的能發(fā)揮作用。

燃油寶的主要功能是清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部或其內(nèi)部的積碳。由于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生積碳，因此很多人認(rèn)為這幾乎成為了一輛車(chē)的必備產(chǎn)品。

然而，我們必須了解一個(gè)事實(shí)：在國(guó)外，燃油寶這個(gè)產(chǎn)業(yè)在汽車(chē)發(fā)展幾十年甚至上百年的歷程中已經(jīng)逐漸式微。而在中國(guó)，由于消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)知識(shí)相對(duì)缺乏，這一產(chǎn)業(yè)卻得以迅速崛起。

最初，它誤導(dǎo)了維修廠，讓他們大量銷(xiāo)售，但后來(lái)人們發(fā)現(xiàn)情況并不如想象中那么簡(jiǎn)單，于是便不再大規(guī)模推廣。隨著互聯(lián)網(wǎng)和短視頻的興起，燃油寶在中國(guó)再次煥發(fā)新生，引起了廣泛的關(guān)注和討論。

接下來(lái)，讓我們梳理一下邏輯：燃油寶被加入油箱后，汽油會(huì)通過(guò)油管或進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油道，經(jīng)過(guò)噴油嘴噴射到燃燒室燃燒，然后進(jìn)入三元催化器。這樣，我們就可以理解為何有人認(rèn)為燃油寶可以清洗噴油嘴、燃燒室和三元催化器中的積碳了。

現(xiàn)在，讓我們來(lái)了解一下燃油寶的化學(xué)成分。它的主要成分是聚醚胺（PEA），分為高分子聚醚胺和低分子聚醚胺。其中，高分子聚醚胺對(duì)積碳有很強(qiáng)的清潔和分散能力，但對(duì)金屬和橡膠具有腐蝕性；而低分子聚醚胺則具有較強(qiáng)的清潔能力，腐蝕作用相對(duì)較小。

因此，汽車(chē)專(zhuān)用的燃油寶只能使用低分子聚醚胺，以盡量減少對(duì)車(chē)輛或發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕。雖然它具有強(qiáng)大的清潔能力，但同時(shí)也存在腐蝕性問(wèn)題。在使用時(shí)，我們必須權(quán)衡利弊，確保既能清除積碳，又不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。

為了安全地使用聚醚胺（PEA），行業(yè)制定了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。例如，聚醚胺和汽油的比例應(yīng)小于等于2%。這意味著在98號(hào)汽油中，聚醚胺的含量約為2%，以減少殘留物和積碳的產(chǎn)生。而在95、92號(hào)汽油中，燃油寶則能提升清潔能力和預(yù)防積碳。

購(gòu)買(mǎi)燃油寶時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：查看PEA含量（40%-70%），以及每箱油的容量，確保PEA數(shù)量安全。此外，早期高功率、高水溫的發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1萬(wàn)公里或2萬(wàn)公里時(shí)都會(huì)建議使用燃油寶，以預(yù)防積碳的產(chǎn)生或清潔積碳。

• 何時(shí)使用燃油寶：在保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行全面檢查，如有少量積碳，可適當(dāng)使用。
• 購(gòu)買(mǎi)哪個(gè)品牌的燃油寶：美國(guó)雪佛龍公司生產(chǎn)的聚醚胺和PEA被認(rèn)為是全行業(yè)最優(yōu)秀、最有效的溶劑。

通過(guò)以上知識(shí)，相信您已經(jīng)對(duì)燃油寶有了更深入的了解。在使用時(shí)，請(qǐng)結(jié)合自己的實(shí)際情況，做出合理的選擇。

(責(zé)任編輯：佚名)