今日標(biāo)題年輕人買第一輛車，這5個(gè)反常識(shí)建議能省5年工資

上個(gè)月陪00后的表弟去4S店看車時(shí)，銷售人員開口就說：“年輕人就應(yīng)該貸款買BBA。”聽到這話，我趕緊把他拉了出來。現(xiàn)在的年輕一代，在購(gòu)買第一輛車的時(shí)候，已經(jīng)不再相信老一輩“一步到位”的理論了。他們需要的是全新的購(gòu)車策略和思維方式。

1. "車價(jià)不超過年薪"可能是個(gè)陷阱

汽車銷售人員常常說：“買一輛價(jià)值你年薪1.2倍的車才顯得體面。”然而，真正應(yīng)該考慮的是每小時(shí)的成本：假設(shè)每天通勤時(shí)間是兩小時(shí)，每年油費(fèi)一萬加停車費(fèi)八千再加保險(xiǎn)五千，這意味著你實(shí)際上是在每天上班前就倒貼八十元。因此，建議將總預(yù)算拆分為購(gòu)車價(jià)格加上三年的使用成本，避免讓四個(gè)輪子消耗掉你的漲薪空間。

2. 新能源車未必比二手燃油車更劃算

盡管“每公里花費(fèi)五分錢”的說法聽起來很誘人，但不要忽略了隱藏的成本：六年后更換電池可能要花掉半輛車的錢，并且新能源汽車的殘值率通常比燃油車型低百分之二十。最近幫助一位粉絲處理了一輛三年車齡的電動(dòng)車，掛牌價(jià)直接減半。因此建議通勤族選擇混動(dòng)車型，自由職業(yè)者可以考慮購(gòu)買油車，如果家里能安裝充電樁的話則可以選擇純電。

3. 天窗并不是必需品

年輕人很容易被配置表上的各種功能所吸引，但銷售人員不會(huì)告訴你：全景天窗會(huì)導(dǎo)致夏季車內(nèi)溫度上升得更快（約升高30%），并且七年后的密封膠條老化率高達(dá)87%。真正值得投資的是車身穩(wěn)定系統(tǒng)、氣囊數(shù)量以及倒車影像等安全性能。去年某汽車品牌在碰撞測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，多配備兩個(gè)側(cè)氣囊能降低40%的重傷風(fēng)險(xiǎn)。

4. 車貸選擇"氣球貸"可能帶來意外損失

如今流行的“前三個(gè)月月供888元”金融方案實(shí)際上是將60%車價(jià)推遲到后期一次性支付。我見過太多年輕人在第三年被迫低價(jià)出售愛車，反而多付了購(gòu)置稅。因此建議貸款期限不超過三年，并且每月還款額不要超過收入的六分之一。

5. 選擇灰色車身能增加轉(zhuǎn)售價(jià)值

根據(jù)某二手車平臺(tái)的數(shù)據(jù)，灰色系車型三年后的殘值率比紅色高7%，而白色車漆修補(bǔ)成本是灰色的三倍。因此不要忽視這些細(xì)節(jié)，在你需要換車時(shí)，多出來的錢或許足夠購(gòu)買一部最新款iPhone。

最后需要提醒的是：在自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟之前，你的第一輛車可能只是“過渡伴侶”。與其糾結(jié)于車輛的具體參數(shù)，不如選擇一輛保養(yǎng)省心、轉(zhuǎn)手容易的經(jīng)濟(jì)適用型汽車。畢竟真正帶你走向自由的從來不是四個(gè)輪子，而是不斷增值的自己。

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(責(zé)任編輯：佚名)