成都市近期實(shí)施了全面的共享單車牌照管理制度，旨在規(guī)范市場秩序和提升城市交通管理水平。去年年末，“5+1”城區(qū)范圍內(nèi)啟動了車牌登記制度，并設(shè)定了45萬輛的投放上限。根據(jù)對各公司的年度評估結(jié)果，分配給美團(tuán)24萬輛、青桔13萬輛以及哈啰出行8萬輛的配額。目前，在“5+1”區(qū)域內(nèi)，所有的共享單車均已完成了牌照注冊工作，其牌照顏色與車身顏色相匹配。

在“5+1”城區(qū)之外，溫江區(qū)、新都區(qū)、郫都區(qū)、雙流區(qū)和龍泉驛區(qū)等五個中心城區(qū)也將實(shí)施各自的單車色彩方案，并且車牌上會標(biāo)明相應(yīng)的區(qū)域名稱。至于都江堰市和金堂縣等地的牌照樣式，則將沿用“5+1”中心城區(qū)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。預(yù)計(jì)到本月底，成都其他各區(qū)（市）縣也將陸續(xù)啟動共享單車牌照安裝工作。

據(jù)目前統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在成都市全域范圍內(nèi)，共享單車投放總量預(yù)計(jì)將控制在一百萬輛以內(nèi)。這一系列措施有助于優(yōu)化城市交通資源分配，并為市民提供更加便捷和規(guī)范的出行服務(wù)。

(責(zé)任編輯：佚名)